Zoom sur les « Rues aux écoles » du 10e

Dossier

Mise à jour le 24/02/2026

rue végétalisée
Depuis 2020, ces rues piétonnisées se sont multipliées dans tout Paris. L'objectif : rendre le trajet maison-école plus sûr pour les enfants, favoriser un meilleur partage de l’espace public et apaiser la vie quotidienne en réduisant la pollution de l’air. Coup de projecteur sur les « Rues aux écoles » de notre arrondissement !

Les « Rues aux écoles », kézako ?

Initialement expérimentées dans le cadre du déconfinement pour améliorer la qualité de l'air et accélérer la végétalisation de la ville, les « Rues aux écoles » piétonnisées se sont multipliées à Paris depuis 2020 et on en dénombre aujourd'hui plus de 300 réparties dans tous les arrondissements de la capitale (soit la moitié des écoles maternelles et élémentaires), dont un tiers ont été totalement réaménagées et végétalisées.
Ces nouveaux aménagements piétons contribuent à sécuriser les abords des établissements scolaires et à lutter efficacement contre la pollution de l'air tout en bâtissant une ville à hauteur d'enfant : l’espace récupéré sur la voiture permet en effet de leur offrir de nouveaux espaces de jeu en plein air et de favoriser un meilleur partage de l'espace public pour toutes et tous.
On distingue :
  • les « rues aux écoles apaisées », périodiquement fermées à la circulation sur des plages étendues pour sécuriser les trajets des enfants aux abords de leur établissement scolaire ;
  • et les « rues aux écoles aménagées », totalement fermées à la circulation et disposant d'aménagements pérennes (nouveaux arbres plantés, jardinières végétalisées, bancs, fontaines, brumisateurs…).
Quand la circulation ne peut pas être totalement coupée, la rue devient une aire piétonne, ce qui signifie que seuls certains véhicules peuvent y circuler à la vitesse du pas, les piétons étant prioritaires sur la chaussée.

Les aménagements dans le 10e

En février 2026, on dénombre 12 « Rues aux écoles » piétonnisées à travers le 10e arrondissement, dont 5 ont été réaménagées de manière pérenne avec des plantations et l'installation de nouveaux mobiliers.
Ces aménagements piétons ont été déployés dans les voies suivantes :
  • rue Legouvé
  • rue Boy-Zelenski
  • rue Léon Schwartzenberg
  • rue Pierre Bullet
  • rue de Lancry
  • rue Martel
  • rue des Récollets
  • rue de Belzunce*
  • rue Louis Blanc*
  • rue Saint-Maur*
  • rue Vicq d'Azir*
  • rue de l'Aqueduc*
*Les rues signalées par un astérisque constituent des « Rues aux écoles » aménagées.
Des barrières amovibles sont installées chaque fois que cela est possible, permettant le passage des véhicules de secours et des services (collecte des ordures ménagères, etc.) mais interdisant l'accès aux autres véhicules motorisés.
Quand des accès à des parkings riverains ou d’importants besoins en livraison empêchent la fermeture de la voie, celle-ci est piétonnisée sans mise en place de barrières. Dans ce cas, seuls certains véhicules peuvent y circuler à la vitesse du pas et les piétons restent prioritaires sur l'intégralité de la voie.
D'autres projets sont à l'étude pour créer prochainement de nouvelles « Rues aux écoles » et de nouvelles rues-jardins, afin de lutter toujours plus efficacement contre les îlots de chaleur urbains et rendre toute leur place aux piétons dans notre ville.

Coup de projecteur sur le cœur piéton Louis Blanc/Aqueduc

La rue Louis Blanc, réservée à la desserte locale depuis l'automne 2021, a poursuivi sa transformation pour devenir une « Rue aux écoles aménagée » et ainsi offrir toujours plus de confort aux écoliers et aux familles, et toujours plus de place à la végétalisation. Grâce à ses nouvelles plantations et ses nouveaux pavés enherbés, elle constitue désormais un agréable îlot de fraîcheur pour tous les habitants du quartier.
Ce projet, imaginé dans le cadre de la démarche « Embellir votre quartier », a été complété par la piétonnisation d'une portion de la rue de l'Aqueduc, devant le groupe scolaire du même nom, avec installation de barrières et mise en couleur de la chaussée pour inviter les plus jeunes à venir y jouer en toute sécurité.
Ces aménagements, achevés en juin 2025, ont permis de créer un véritable cœur piéton qui réduit aujourd'hui considérablement la place de la voiture aux abords des cinq établissements scolaires du quartier, facilitant et sécurisant les cheminements piétons des petits et grands.

Les premiers mini-bancs Davioud du 10e

En septembre 2025, trois modèles réduits du célèbre banc dessiné vers 1860 par l’architecte Gabriel Davioud ont pris place dans les « Rue aux écoles » Louis Blanc et Vicq d'Azir.
Fabriqués dans un atelier d'Ivry-sur-Seine (Val-de-Marne), ces mini-bancs, qui reprennent le célèbre « vert parisien », sont tout spécialement destinés aux enfants de 5 à 10 ans. « Nos architectes ont repris les dimensions du banc Davioud d’origine, explique Justin Ledoux, responsable du Centre de maintenance et d’approvisionnement (CMA) de la Ville de Paris. Résultat, celui-ci est passé de 2,25 mètres à 1,4 mètre de long. »
D'autres spécimens devraient prochainement être installés à travers l'arrondissement pour continuer à bâtir un Paris à hauteur d'enfant !